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10月21日，中鐵特貨JNA1型車&上汽紅巖商用車首發(fā)儀式在成都鐵路局北碚貨運站成功舉辦，4臺上汽紅巖杰獅自卸車將通過十天的中鐵特貨JNA1型車以鐵路運輸?shù)男问竭\至新疆客戶手中。

重慶至新疆線路的重卡整車運輸是里程最長、沿途事故風險較大的線路，相較于傳統(tǒng)的水運及陸運，它的成功意味著重慶至新疆線路將開啟全新的低成本低風險零公里運輸模式，有利于進一步降低公司整車運輸成本，并確保整車以低公里數(shù)完整交付客戶。

從2018年起，上汽紅巖就致力于與中國鐵路成都局集團公司重慶北車務(wù)段合作探索重卡鐵路運輸模式。2019年開始，上汽紅巖就聚焦合作推進中鐵特貨JNA1型車與上汽紅巖重型卡車的適配方案，先后經(jīng)歷了多種車型的數(shù)次裝載試驗，在此過程中，雙方不斷排除障礙、不斷識別潛在風險、持續(xù)改進，最終形成獲批的裝載加固方案。

未來，在國家“一帶一路”戰(zhàn)略指導下，上汽紅巖將精耕海外市場，產(chǎn)品出口區(qū)域覆蓋東南亞、南亞、中亞。通過與中國鐵路成都局集團公司深化合作，能夠讓更大數(shù)量的重卡整車投入到鐵路零公里運輸中，通過運輸質(zhì)量有保障且成本低廉的新模式將紅巖重卡交付至客戶手中，為中國商用車領(lǐng)域開創(chuàng)低成本高質(zhì)量的全新物流模式，從而大幅提升上汽紅巖產(chǎn)品的國際競爭力。