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　　12月的新疆已是遍地銀裝素裹，卻也是疫情之后迎來的復(fù)工復(fù)產(chǎn)“春天”，目前新疆地區(qū)對徐工重卡需求量與日俱增。2020年12月24日第一專用車網(wǎng)記者獲悉，近日，20余臺(tái)漢風(fēng)G7 ULT 430馬力超輕版牽引車奔赴烏魯木齊，暖心助力當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)建設(shè)。據(jù)悉，本次交付的客戶對徐工重卡的總訂購量在60臺(tái)以上。

　　本次交車的客戶主要從事新疆烏魯木齊周邊的礦石、煤炭、砂石等運(yùn)輸工作，多次回購徐工重卡，源于對徐工重卡輕量化牽引車的性價(jià)比非常認(rèn)可——

　　漢風(fēng)G7超輕版牽引車在整車不減配的情況下將整車重量做到了行業(yè)里最低，而且油耗很低，多拉貨、省油錢、有賺頭，性價(jià)比非常高。這款車上市以后在新疆市場上一直很火，在圈兒里口碑是可以的，售后服務(wù)也不錯(cuò)，因此我會(huì)不斷回購，明年我還要再添30臺(tái)這個(gè)車，打造一個(gè)‘黃金版’的漢風(fēng)車隊(duì)。

　　這款車型擁有6x4雙驅(qū)430馬力配置，匹配“濰柴、法士特、漢德”的黃金動(dòng)力總成，動(dòng)力澎湃且可靠經(jīng)濟(jì)。車輛設(shè)計(jì)充分考慮到輕量化與結(jié)構(gòu)強(qiáng)度之間的平衡，保留口碑卓越的籠式結(jié)構(gòu)與高強(qiáng)度鋼大梁，在重量降低管狀懸架的同時(shí)進(jìn)一步提升強(qiáng)度，讓此款車型更輕、更強(qiáng)。

　　漢風(fēng)G7 ULT超輕版牽引車被稱為更強(qiáng)、更輕、更省、更賺的全工況掙錢利器，是徐工重卡當(dāng)之無愧的“爆款”，曾榮獲“2019年度第一輕量化牽引車”稱號(hào)。在新中國成立70周年的閱兵盛典上，漢風(fēng)G7以匠心致敬初心托舉江蘇智造彩車，徐工重卡校試員劉闖駕駛彩車順利駛過天安門廣場，接受了總書記和全國人民的檢閱。

　　兩輛經(jīng)過特殊定制的漢風(fēng)G7-ULT超輕版牽引車，作為全國首臺(tái)“外場新媒體大篷車”，深度參與中央廣播電視總臺(tái)財(cái)經(jīng)節(jié)目中心特別策劃的《走村直播看脫貧》大型融媒體行動(dòng)，歷時(shí)100天，走進(jìn)100個(gè)村，完成30000多公里的行程，貢獻(xiàn)100余場新媒體直播，并在革命圣地延安圓滿收官。

　　繼"走村直播看脫貧"中國首創(chuàng)融媒體制播車后，央視再度選擇徐工重卡，徐工漢風(fēng)重卡再度聯(lián)手央視打造"朗讀者第三季“的流動(dòng)風(fēng)景，開啟一平方米、行萬里路的"卿風(fēng)"世界！

　　徐工重卡將繼續(xù)在產(chǎn)品核心技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)品系列完善方面不懈努力，為客戶提供更多“品質(zhì)卓群、價(jià)值超越”的產(chǎn)品，以完美的表現(xiàn)和強(qiáng)大的實(shí)力提供最佳運(yùn)輸解決方案！