掛車制動(dòng)系統(tǒng)常見的故障及解決方法
隨著公路運(yùn)輸?shù)目焖侔l(fā)展,半掛牽引車具有的高承載、經(jīng)濟(jì)、效率等特征,受到行業(yè)關(guān)注,漸漸成為長(zhǎng)途物流的主要車型。
很多初次接觸半掛車的駕駛?cè)藛T,對(duì)半掛車的結(jié)構(gòu)與設(shè)計(jì),維護(hù)保養(yǎng)缺乏了解,在行駛中因制動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障往往束手無(wú)策,甚至造成嚴(yán)重事故。
制動(dòng)系統(tǒng)出故障而導(dǎo)致交通事故
除車軸、調(diào)整臂機(jī)械原因外,很多故障是由于制動(dòng)氣路原因引起,今天我們一起來(lái)看下,半掛車制動(dòng)系統(tǒng)氣路的常見故障及解決方案。
很多初次接觸半掛車的駕駛?cè)藛T,對(duì)半掛車的結(jié)構(gòu)與設(shè)計(jì),維護(hù)保養(yǎng)缺乏了解,在行駛中因制動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障往往束手無(wú)策,甚至造成嚴(yán)重事故。
一、掛車制動(dòng)系統(tǒng)的構(gòu)成
掛車制動(dòng)一般為氣制動(dòng),氣源來(lái)自于牽引車,首先我們看一下掛車氣路安裝簡(jiǎn)圖。
由下圖可以看出,半掛車的氣路并不復(fù)雜。
掛車氣路安裝簡(jiǎn)圖
主要有三大件:緊急繼動(dòng)閥,掛車ABS和制動(dòng)氣室。
氣路在沒(méi)有因?yàn)槊芊獠划?dāng)而漏氣的情況下,大部分的故障來(lái)自于這三個(gè)大件。當(dāng)然問(wèn)題是全方位的,氣制動(dòng)相關(guān)的所有部件都會(huì)帶來(lái)不同程度的影響,所以安裝時(shí)候也不可掉以輕心。
氣路的安裝要求
除了三個(gè)大件以外,再就是氣路的安裝,看是很基礎(chǔ),但如果不做到位,車輛使用效果會(huì)不盡人意。
掛車氣路安裝
氣路連接不可有(rong)冗長(zhǎng)和不必要的纏繞,一個(gè)合格的氣路一般都簡(jiǎn)單明了。
標(biāo)準(zhǔn)氣路鏈接簡(jiǎn)單明了
另外氣路內(nèi)部氣管和接頭內(nèi)徑也是要達(dá)到標(biāo)準(zhǔn),如果達(dá)不到,制動(dòng)效果也會(huì)欠佳。按要求完成的氣路不但制動(dòng)性能優(yōu)越,故障率更低,且便于以后保養(yǎng)和售后,一舉多得。
很多初次接觸半掛車的駕駛?cè)藛T,對(duì)半掛車的結(jié)構(gòu)與設(shè)計(jì),維護(hù)保養(yǎng)缺乏了解,在行駛中因制動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障往往束手無(wú)策,甚至造成嚴(yán)重事故。
1、常見故障及處理方法
了解制動(dòng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)之后,我們來(lái)看看實(shí)際發(fā)生的常見故障。
半掛車的制動(dòng)故障一般集中表現(xiàn)為:漏氣,拖剎,抱死,下面分別進(jìn)行分析。
常見故障現(xiàn)象一
1:氣壓長(zhǎng)期低于0.7MPa或掛車行駛過(guò)程中出現(xiàn)明顯拖剎現(xiàn)象。
處理方法
a、更換車頭,排除牽引車故障。
b、通過(guò)涂肥皂水方式檢查漏氣源, 排除“握手連接處漏氣”、“管路接頭漏氣”、“制動(dòng)氣室串氣”、“緊急繼動(dòng)閥漏氣”、“ 掛車ABS閥出現(xiàn)漏氣”等可能存在的故障。
很多初次接觸半掛車的駕駛?cè)藛T,對(duì)半掛車的結(jié)構(gòu)與設(shè)計(jì),維護(hù)保養(yǎng)缺乏了解,在行駛中因制動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障往往束手無(wú)策,甚至造成嚴(yán)重事故。
2、檢查掛車閥體是否進(jìn)水或出現(xiàn)明顯銹跡
如漏氣現(xiàn)象依然存在,則需檢查閥體是否進(jìn)水或能看到明顯銹跡,出現(xiàn)此現(xiàn)象表示掛車氣管路濾清、干燥效果不好,可能需要更換閥體。
很多初次接觸半掛車的駕駛?cè)藛T,對(duì)半掛車的結(jié)構(gòu)與設(shè)計(jì),維護(hù)保養(yǎng)缺乏了解,在行駛中因制動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障往往束手無(wú)策,甚至造成嚴(yán)重事故。
3、故障現(xiàn)象二
掛車駐車后無(wú)法起動(dòng),一直抱死。
處理方法?????
A. 首先拔掉ABS螺旋線,看能否正常起動(dòng),以排除電路問(wèn)題。
拔掉ABS螺旋線
很多初次接觸半掛車的駕駛?cè)藛T,對(duì)半掛車的結(jié)構(gòu)與設(shè)計(jì),維護(hù)保養(yǎng)缺乏了解,在行駛中因制動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障往往束手無(wú)策,甚至造成嚴(yán)重事故。
B. 使?fàn)恳囂幱诖驓鉅顟B(tài),拔下手控閥的氣管, 檢查該出氣口氣 壓是否正常(打氣狀態(tài)下氣壓應(yīng)很大)。
C. 檢查駐車制動(dòng)是否在解除狀態(tài)。
D. 如果氣路檢查沒(méi)有問(wèn)題,最終應(yīng)檢查車軸內(nèi)容機(jī)械故障。
掛車制動(dòng)狀態(tài)應(yīng)完全保持供氣管路的暢通
掛車制動(dòng)系統(tǒng)所有制動(dòng)狀態(tài),在安全設(shè)計(jì)上完全保持供氣管路的暢通。牽引車的腳制動(dòng),駐車制動(dòng)措施都是通過(guò)給控制管路供氣來(lái)起到功效作用。
現(xiàn)在出現(xiàn)越來(lái)越多的客戶自行改制掛車氣路,由于改制不當(dāng),破壞了原有制動(dòng)系統(tǒng),加上使用不當(dāng),造成很多安全質(zhì)量事故。在這里,需要提醒廣大車主,車輛改制一定要在正規(guī)的改裝單位或原廠完成。
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